（カリツ）【エイプ】フロントフォーク NS-1
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商品説明
エイプディスク化用フロントフォークです。APEに取り付けるために購入しましたが、倉庫整理の為手放します。写真でご判断をお願いします。中古品のため、ご理解がある方のみご購入願います。。み*き様 1輪 Gcraft 4.0 ホイール R&P モトラ。ボトムケースがNS-1の物が流用されています。HONDA SOLO ホイール 1.40 X 18 スポーク付き カブやJAZZ。タケガワボンバーマフラー キャブ車c50c70c90スーパーカブ。インナーチューブ点サビもなく綺麗です。CBR1000rrr 純正マフラー。ナイトロレーシング コニカルチタンサイレンサー V1 300mmヒートポリッシュ。現状オイル漏れはしておりませんがO/Hしてからの使用をお勧めいたします。【タビ】w800 street エンジン・スプロケ・シートカバー3点セット。スーパーホーク 裏コムスター フロント2本。発送はプチプチに包んだ簡易包装を考えています。ホンダのマグナ50のリヤ−ホイールになります。全長約690mm#NS-1#APE#HONDA#カスタム#フロントフォークレビュー
商品の評価：
4.8点(3965件)
- ココリキ姫
- 私のバイクと少しジェットの長さが違いますが使えそうです
- 幸２１０６
- 価格はちょっと高めですが、レスポンスがよくなったような気がします。
- 一徹会長
- あまりに古い車種ゆえ、燃調キットが新品であると思っていなかったので、商品が届くまでは半信半疑でした。 商品を見て間違はありませんでした。 しかも日本の会社から出ているのが感激です。
- kami1713
- 武川製88ccエンジンのキャブをミクニフラットキャブ24φからミクニVM22φに変更したので購入。 事前にネットで検索したとおりメインジェット #100とパイロットジェット #17.5でばっちりセッティングでました。
- ツヨシの父
- 車両：エイプ100の26φヨシキャブへ取り付け。 エイプの場合ヨシキャブだとアイドリング調整がしづらいですがこれで少しはましかな。 エアスクリューの方は工具不要で調整できるようになったので便利です。 てか、最初からこれつけてキャブ売れよってのが本音だったり・・・ 値段も高い
- tsu0616
- NSF100等にて使用されるPD22キャブにて使用中です。 特に問題無し。
- wata48
- クリーナーとフィルターオイルがセットになっていて便利です。サイズも手ごろでいいです。
- もってぃ77
- 素早い対応有り難うございました。又何かありましたら宜しくお願いします。
- ターボー1959
- 純正キャブの調子が悪くなり悩んでいたところ、こちらの商品を見つけました。 商品の説明書は、丁寧でわかりやすく、調整がしやすかったです。 また、新品の燃調系に入れ替えた事で調子が良くなり大満足しています。
- あいすれもん888
- セットでこの価格は助かります。SJなど、もっと種類が欲しいですね。
- ろん8390
- まだ、組み込みはしていないので、機能的な部分は評価出来ませんが、安くて助かります。 CR用スロージェットもセットであれば嬉しいのですが。
- hitoshi127
- 普通に使えます。ケイヒンPC用に購入しました。
- 反町隆史（本人）
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足しています。
- ちぃちゃん5813
- 何の問題もなく使用できます。 大変満足です。
- のあら3
- 春になったら、いろいろ変えてみたいと思っています。 今は、少し濃い目のセッティングで朝一でも、一発始動。
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