美品 SHIMANO XTR BB-M950 116mm
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商品説明
■ 概要・SHIMANO XTR(M950系)Octalink V1 規格のボトムブラケットです。・インナーカバーやシールガード、玉押しといった欠品しやすい構成部品がすべて揃った完備品です。・シェル幅:68mm / 73mm 対応(JIS規格 BC1.37)・スピンドル長:116mm(WF刻印)・ニードルベアリングを採用し、分解して内部ベアリング部のグリスアップや当たり調整が可能な、90年代XTRを代表する高精度・高耐久設計です。・左右アダプター、スピンドル、インナーカバー、シールガードに加え、調整用スペーサー4枚(3.5mm厚×2 / 1.0mm厚×2)が揃った一式です。・おまけ:クランク取付時に使用する樹脂製リング3枚(薄2・厚1)を同梱します。■ 状態(出品者主観)・使用期間はごくわずかで、全体的に非常にきれいな状態です。・スプライン部の摩耗はほとんど見られません。・アダプターの工具掛かり部も良好です。・左右アダプターのネジ部に、当時のグレーのゆるみ止め材がしっかり残っています。・過度な分解や再組付けはされていない個体と判断しています。・回転はスムーズです。■ 特徴・補足 ・現行品にはない重厚な造りと高い耐久性を備えた、往年のXTR BBです。・オールドMTBのレストア、XTR M950系クランクの補修用に最適です。■ 注意事項 ・Octalink V1 専用品です。V2やスクエアテーパーとは互換性がありません。・写真に写っているものがすべてです。それ以外の付属品はありません。・状態につきましては写真優先にてご判断をお願いします。・中古品のため完璧な状態をお求めの方はご遠慮ください。■ 備考 ・本商品はスピンドルおよびインナーカバーを含みます。・同一規格のスピンドルおよびインナーカバー一式を、予備用として別途出品しております。#SHIMANO #シマノ #XTR #BBM950 #ボトムブラケット #BB #オクタリンク #MTB #マウンテンバイク #自転車パーツ #ヴィンテージサイクル #フルセット。SRAM RED カセットスプロケット10-28T。パーツ SHIMANO ULTEGRA ST-R8000。出品直前プロショップで点検整備済み 10s デュラエース st-7801 セット。Fiend Morrow V4 frame BMX フレーム 20.75\"。FOX TRANSFER シートポスト 30.9mm 125mm。BROOKS(ブルックス) ERGON GP1 LEATHER (BLACK)。パーツ DURA-ACE FC-09 52-36T 170mm 11s。スーパーチー厶カーボンホイール50mm クリンチャータイヤ 取り付け工具付き。レーシングゼロナイトC17 FULCRUM RACING ZERO NITE。【中古&美品】シマノ 105 5800系ミックス コンポーネント一式 おまけ付。シマノ ULTEGRA FC-R8100 165mm クランクセット。S&M BIKES whamo v2 20.75 USA製。CBX400 くの字ハンドル。velocity グランコンペ ピスト ホイール 前後セット。シマノプロ シマノpro VIBEエアロ カーボンハンドル。シートポスト ヤグラENVE製。DURA-ACE R9200 クランク 11S 50-34T。☆新品未装着 シマノ FC-09 DURA-ACE 170 50-34。o_mst encoreホイール700c。バブ、CB400T.N リアサスペンション 赤スプリング 2個セット。ALPINA カーボン トラック ハンドルc-c330mmレビュー
商品の評価:




4.4点(3931件)
- 鉄拳パンダ
- 商品はヤマハの純正であり何らの問題もない。
- 島っ子22
- 思ったよりオシャレでした、しかし、素人である自分が取り付けるのは大変かも、ワイヤーの取り付けが難しかった
- budvar
- 小ぶりですが、にぎりやすいです。 何よりカッコイイです。
- ニックネーム26
- なかなか手に入りにくい品が、早く入手でき、満足しています。
- MAKOTO1953
- 原付のレバーが冷たいので、付か無くても自転車に付ければ良いとダメ元で購入。 シリコンスプレーを使いささっと取り付けました。 エンド部分はカッターで、穴明して綺麗に着きました。 残りは、自転車に。 取り付けだけでも、切れずに丈夫でした。
- キルシュワサー
- クロスバイクのブレーキを交換するため購入しました。安価で高品質で満足しております
- chika5408
- 先日ブレーキワイヤー交換の際、純正のパーキングロック付きを落下させ破壊(分解)。高齢者が使う三輪アシストなのでどうしてもパーキングロックは欲しいと思い購入。まだつけてませんが、慎重に取り付けたいと思います。
- sakitty2134
- ブレーキレバーにカーボンは行き過ぎかな? と思いましたがアルミだと落車したら曲がるよな。 と思いある程度の衝撃ならカーボンかな?なんて思い購入しました。 実際、サイクリングコースの車止めの間を通過して 3、4回ほどヒットしました。 一度スレはありましたが 汚れ落してコーティング剤つけたら気にならない感じ。 あと、ヒットしてもしなるのでこの程度なら折れない。 ※めちゃ減速しています あと全面的にツルッとした表面なので むき出しカーボンのようなササクレもでなさそうです。 ただ今、世界的に人気のチャリパーツは不足しているようなので タイミングがあえばまた購入したいです。
- maplehoneygogo
- 今回左右セットで交換。 調整が手間取らなかったのに思った通りの制動力が得られる感触が直ぐに伝わってきて良かった。
- はるひな5524
- 取り付け調整もそれほど手間取らないのにかなりしっかりと制動力がとれて助かりました。
- nnanx
- アルミの良いブレーキが、安くで購入できました。 取り換えのため、ママチャリのブレーキを点検したら、 ワイヤーの固着で、ワイヤー取り換えで済んだので、ストックでキープします。
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お店の情報
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