後期 NCP13 ヴィッツ RS TRDターボ 純正 専用スポーツサスペンション
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商品説明
TRDターボ専用パーツになりますので流用の際はご注意ください。moo NAロードスター アッパーマウント。汚れ、擦れ、サビ等あります。こうへい。社外品を組み込む事にした為、不要になったので出品致します。イデアル 車高調 アルトラパン HE22S フロントのみ ショックオイル漏れ有。特に問題なく使用していました。yーー。フロントは、バネが組み込まれている為、減衰未確認です。ZE1リーフ！RS-R スプリング 4本セット！。リアアブソーバーは、押し込むと手応えがあり、抜けた感じはありません。Largus ラルグス 車高調 Y33セドリック グロリア シーマ リアのみ。〇車両情報・車種 ヴィッツ RS TRD TURBO 4ドア・型式 NCP13・エンジン型式 1NZ-FE・年式 2003年(平成15年)・走行距離 48566km画像のものが全てです。ハリアーサスペンションパーツ 30系。状態は画像にてご判断ください。パーツ Fox Performance Series ATS steering jk。中古品のためノークレーム、ノーリターンでお願い致します。JJ2 N-VAN ターボ RSR サスペンション Ti2000。レビュー
商品の評価：
5.0点(3914件)
- つきんこ9002
- 自分で交換出来たので、修理費を安く出来ました。（パッキンの金額は思っていたより安く感じました） タペットカバーを外す作業は初めてでしたが、オイル漏れがなくなったので満足です。 パッキンが当たるところをきれいに拭いて、立ち上がりの角に液体ガスケットシール剤を少し塗布、ネジは対角線上に少しずつ、パッキンをつぶさないように軽く締めました。
- はるりん130
- 適合確認をしてもらってるので問題なく交換できました
- よし8710
- 適合確認してから購入でしたので使えるとは思ってましたが、しっかり交換出来ました！料金も適切かと思いました。
- eminmin8383
- 20万キロを越え、オイル漏れを放置するのもそろそろ限界にきた1ZZに。商品は当然、良い物ですしお値段も美しいです。いい塩梅でした。 意味不明な重税に負けずまだまだ走ります。
- ネコは一生の恋人
- 問題なく装着出来ました。 ありがとうございます。
- パグのパパ0609
- オイル漏れ、にじみが止まりました、大野ゴムなので安心です。
- kenyuuitu
- 配送もスタッフも、別に言うことは有りませんよ
- 蒼黒猫
- 速い発送して頂き誠にありがとうございます。本日商品の方受け取りました。ありがとうございます。
- 裕貴ドットコム
- パッキンとプラグホールOリング付き、かつ送料無料と考えるとコスパ良かったです。
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