ISS SEV MARCHAL イエロー キティー
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商品説明
数年前に新品デッドストック(レンズ本体のみ)を9万円ほどで購入、専用枠、ケース、電球を買い、2か月程度CBXに使用したのみです、仕様変更の為に取り外し保管していました。ケースには取り付けに伴う傷がありますが、、、枠、レンズとも未使用に近い状態です。CBXにそのままポン付け出来ると思います。（z系は枠とケースを変える必要がある様です？)現行ライトに比べて暗い為、バイク屋で明るくなるようにH4加工？してあります。もちろん、このままケースも電球も付属します、オマケのステッカー、箱も付属します。※写真１、２の左端は水槽照明の反射でヒビ、カケではありません。※取り付けイメージを追加しました(写真7)イエローレンズ キティー SEV MARCHAL。期間限定値引き tw225 純正パーツ。★ 希少 新品・未使用 ビンテージ 旧車 スズキロゴ フィンホーン GT380。Kijima キジマ再販荷かけナット 当時物キジマ荷かけボルト。Hanasho ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZRXIIタンデムバー。b*o様 ELIMINATOR エリミネーター カスタムパーツ。ハーレー エアクリーナー 純正 FXLRST 117ci Ｍ８ソフテイルレビュー
商品の評価：
4.5点(3967件)
- ksgwmsm
- ビックキャブに交換し#82.80と使用してみましたが焼けはまあまあだがイマイチノーマルより高回転が回りません７０番台で試してみます。
- Airdale
- 去年春交換した旧キャブ（非純正、50、70、90兼用品）がフロートトラブルで不調になったため、本製品と交換し安心安全な走りを取り戻せています。ただ、装備されていた72番のメインジェットではスムーズなアクセル操作が出来なかったため、旧キャブでも似たような現象があって付け替えていた85番のメインジェットを外し交換してOKとなりました。すごく古いカブ90に72番は合わないようです。 旧キャブはチョークの構造が純正品と違っていて、グリップのチョークレバーが効かなくなっていましたが、本製品は純正品と同じ構造なのでチョークレバーが効き、違和感が全く無く助かっています。
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