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専用HMS スズキアドレス08 V125 BC-CF46A M-DX マフラー

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商品説明

リピーター様商品説明●商品名：HMS スズキ 08アドレスV125 (CF46A) バイクマフラー M-DX ステンレスシルバーカラー●適合車種：スズキ 08’アドレスV125 （CF46A)※O2センサーの付いた車輌には取付できません。ハーレーツーリングモデルサドルバッグガード。※2007年式(K7)の車両への取り付けはできませんのでご注意くださいませ。オートマシャリー　フレーム　AT ハーネス　ブレーキレバー等付属　書類有。●適合年式：・2005年～2008年●商品説明：スズキ、アドレスV125（CF46A) 用極太エキパイ仕様のアップタイプのマフラーです。ホンダXL２５０R パリダカ　パーツ。エキゾーストパイプ、サイレンサー部共にポリッシュ仕上げを施したステンレス製のマフラーです。sr400 フォークジョイント　15cmロング。※装着イメージ画像は、アドレスV125Sでのものです。軽量アウターローター　4ミニ　モンキー。●仕様：・サイレンサー部：ステンレス製・エキパイ部：ステンレスポリッシュ仕上げ・サイレンサー形状：90φ/筒長約300/出口約70φスラッシュ（専用バッフル付属）ステンレス・エキパイ：34φ→60.5φ・バッフル脱着可能 2種類の音量をお楽しみいただけます。期間限定値引き　tw225 純正パーツ。※説明書・マフラーガスケットは付属しておりませんが、取り付けに必要な部品は同梱されておりますので、すぐに取り付けができます。★ 希少新品・未使用ビンテージ旧車スズキロゴフィンホーン GT380。他にもアドレス用マフラー数種類ご用意しています。Kijima キジマ再販荷かけナット　当時物キジマ荷かけボルト。●付属品：・専用ステー×1・M8×40mmボルト×1・M8×40mmキャップボルト×2・M8ナット×1・サイレンサーバンド90Φ×1・スプリング×2■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。Hanasho ゼファー400 ゼファーχ ZRX400 ZRXIIタンデムバー。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。b*o様 ELIMINATOR　エリミネーター　カスタムパーツ。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。ハーレー　エアクリーナー純正 FXLRST 117ci Ｍ８ソフテイル。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材（グラスウール）が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。FXLRST用クロックワークス8インチウインドシールドブロンズ。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。⑤ NSR50 シロタコ　バイクメーターブレーキフェンダー。・ガスケットに関しまして、本商品のご装着時には既存の純正ガスケットを引き続きご使用いただきますようお願い致します。紫紋テール　レイボーテール　yです。。・また大変恐縮ではございますが、弊社ストアではガスケットの販売を行なっておりません

レビュー

商品の評価：

4.4点(3962件)

2026-04-02

かつお48: 純正品なので、安心して使用できます。調子良くなりました。

2026-03-26

希歩star: 6サイズあるので使い分けられてとてもいいです。

2026-03-31

マッチー1220: レギュレーターバルブが小さなプラスチック製でイマイチ信用できないです。

2026-03-12

まさ517: CB750に使用中。セッティング中なのでまだ何とも。

2026-03-29

いちご6793: 問題なく、対応いいです。ありがとうございました。

2026-02-26

37歳: 消耗品なので、この値段で買えると助かります。

2026-03-27

soramama610: 友人の原チャリ修理のために購入しました。消耗品なのでお安く買えるのは嬉しいですね。

2026-02-12

chihi.lotte928: コストの割りには、しっかりした感じでした。まだ、使用したませんが大丈夫な感じです。あと、取説がも少し丁寧な説明であれぼ良かったと思います。

2026-03-25

M-Spec: 迅速に対応してもらいました。届いた商品もHPに記載のとおりで気に入っています。

2026-01-29

翔琉421: エアスクリューが簡単に調整出来るので便利です。

2026-03-23

はく坊０９３０: FCR用なので干渉等はありませんでした。しかし485mmとありましたが実際図ったら470mmしかなく、予定よりケーブルの取り回しがかなりタイトになってしまいました。たかが15mmでも余るならまだしも足らないとなるとどうしようもない。またスプリングの被覆チューブが一緒に回転するタイプなのでインシュロックで経路に固定することも出来ません。これは耐熱コルゲートチューブを使えば解決するのですが、コルゲートを使うと柔軟な取り回しが出来なくなるため線長が足らなくなります。でも代用品も無いためなんとか工夫して使ってみます。

2026-01-15