ARROW スリップオンマフラー GSX-S1000
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商品説明
GSX-S1000用のARROW製のスリップオンマフラーです。2015年式に装着していました。転倒キズはごさいませんが、3箇所ほど軽くエクボ(凹み)がございます。それ以外は、比較的きれいかと思います。また、バッフルは外していますのて、付属品として同梱いたします。 写真9枚目が装置していた画像です。(参考)- ブランド: ARROW- 素材: ステンレスとカーボンファイバー- 形状: 六角形のエンド- gsx-s1000-gsx-s1000f。y*k様 z900rs エンジンカバー。CB400SF NC39 SPEC1 2000年式 純正CDI。m*1様 ハーレーパンヘッド ロッカーカバー。 G650X Countryサービスマニュアル。スポーツスター ハーレー エンブレム。Cbr400f Cbx400f キャブカバー ステンレス BEETロゴレビュー
商品の評価：
5.0点(3987件)
- おのり1982
- 価格は安いですが、パッキン等はしっかりしてるようです。今のところガソリンの漏れも見られません。 ZZR400は、最終型付近は#112と#115の２種類使用されてますが、こちらのセットは#112×4個です。(問題はないかと思います) まだ動かせていないので、調子はどうなるかな...?
- 愛しの君
- 3日後には届きました。 有難う御座いました。
- kik-tokyo
- 説明書もわかりやすく、対応も早かったのでたすかりました。
- えこなた
- 使いたい番手が揃っていて有難いです。この下は持っているので、上のセットも購入予定です
- てぃあしすと
- JAZZ用に購入。ノーマルで72番の純正で高回転時にかぶることがあったので番手を少し下げたくてちょうどいいのがあり、助かりました。70番を付け取り付けも問題なくかぶりもなくなりました。
- せとくる
- ジェットの精度なのか、キャブの精度の問題なのかわかりませんが、#20を組んで濃いので変えようとしたら、先が折れてました。 通す孔経が小さいのか、ジェットが太いのか？ せっかく購入したのに、キャブもダメになりました どうやって先を抜くか考え中です。
- 筑前さん
- ちょうどいい番手があって、助かりました。
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