クラウン・マジェ・GS・ IS マークX系 調整リアロアアーム
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商品説明
値下げします18、20、21クラウン ・マジェスタ ・GS ・IS 120〜130系マークX系に装着可能な、純正加工の延長調整リアロアアームです。サスペンション強化ブッシュセットEA11 R.EA21 Rカプチーノ。新聞紙に包んで保管してたので、錆などは無く新品状態です。【未使用品】ジムニー JA22 JB23の2インチUPスプリング 前後セット。写真が少ないですが、追加の写真依頼などご質問コメントでお願いします！。新品未開封 マークX クラウン 調整式 フロント アッパーアーム。調整幅は、純正比 +20mm ～ +50mmくらいだったと思います。購入後取り付けず眠ってました。K-Factory エアロオーバー NHP10 アクア リアキャンバープレート。コイルオーバーサスペンションキット 黒/緑 da17vエブリィ。仮づけも行ってません。送料込みにすることも可能ですが、送料分上乗せでの対応となります。MA36 ソリオバンディット イグニス クロスビー キャンバープレート 3度レビュー
商品の評価：
4.3点(3924件)
- エメラルドス
- ムーヴL900Sタペットカバーからオイル漏れで修理代数十万円の宣告され数ヶ月プラグホール内にもオイル侵入でパワー無くして YouTube見ながら修理 プラグホールパッキンがサイズ微妙に合わずタペット側ではなくプラグホール側に設置してタペットカバー取り付けた後に液体パッキン塗る事で液体侵入を防せぎ トルクレンチ無いので締め付けも順番と締め付けに注意しながらオイル漏れない事も確認 その後イグニッションコイルも不具合で交換するとターボ車なので機敏な動きで別の車かと思う位
- †天然酵母パン†
- スタッフの方の対応は非常に良く、急いでいる旨を伝えると、荷物に急ぎのシールまで貼って頂きました。対応を含め非常に良いショップだと思います。また機会があれば利用させて頂きたいと思います。
- White Fang
- レビューが大変遅くなりました。先日やっと時間が出来、問題なく交換出来ました。 オイル滲みもなく問題ないです。
- ike440
- 安いから心配してましたが、バッチリオッケーでした 少し漏れそうな所は液体ガスケットを足すと良いかと思います
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