カザマ30mm延長ロアアーム 175mmタイロッドエンドセット 86/BRZ
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商品説明
ご覧頂きありがとうございます。jojojoさま専用!CUSCO クスコ ストラットタワーバー VN5。新品未使用品購入したものの取り付けには至らなかったので出品致します。おまけ付き!【美品】NDロードスター用 TEIN 車高調 FLEX Z。86/BRZ用 カザマオート延長ロアアーム30mmそれとセットでカザマオートのタイロッドエンド175mmのセットになります。シュン様 トップフューエル ピロアッパーマウント CR-Z フィット。プレス成形型で純正と全く同じ製法で1から製作した待望の強化延長ロアアームです。WRX(VAB/VAG)用 TEIN ダウンサス。純正の板厚よりも0.2mm板厚材使用!強度抜群で他社製品の溶接つなぎ合せとは安心感が違います。アテンザワゴン GJ2FW 純正サスペンションスプリング 4本セット マツダ。板厚を増したことでフロントロアアームの剛性があがりロアアームのたわみ・歪みが無くなりシャープなハンドリングになります。RSR Ti2000 ダウンサス 200系クラウン。また、ゴムブッシュも純正より少しだけ硬度にした結果乗り心地を損なわず、しっかりしたフィーリングが味わえます!(純正硬度10%増し) 適応】ZN6・ZC6・ZN8【付属】ロアアーム×左右・ナット×2・割りピン×2【サイズ】※ボールジョイント中心から車体後方側ゴムブッシュの中心までの長さSTD:320mm20mm:340mm30mm:350mm【公認書類取得車種】DBA-ZN6(STD/20mm/30mm)DBA-ZC6(STD/20mm/30mm)3BA-ZN8(STD/20mm/30mm)3BA-ZD8(STD/20mm/30mm)※公認書類別売りです。ハイラックスGRグレード 純正サスペンション 50km走行のみ使用。※公認書類発行は発注時に型式・車体番号が必要86/BRZ用に鋳物型から製作した流用タイロッドエンドで延長ロアアーム・ショートナックル装着時の足りなくなった長さを調整トー変化に対応いたします!※ボールジョイントから端まで175mm※タイロッドが入るネジも80mm切っておりますので(トーin・out)自由度が増します!※ボールジョイント用Rピンを付属で再使用も可能※BRZ(ZD8)のアルミナックルには対応しておりません。アコード 日正アッパーアーム CW1 CW2 RB1 RB3。レビュー
商品の評価:




4.6点(3822件)
- mai-moe
- 交換前だだ漏れだったので不安だったのですが、交換して漏れはなく1ヶ月経過しました。この価格でオイル漏れが修繕できるのにディーラーに出すと4〜5万の見積でビックリです。
- tm1788
- 全然馴染まない やり方がわるいのかな? タイミングチェーンとは反対側のヤツがどうしてもはみ出してくる プロに任せれば良かった。
- naka0910
- 注文後翌々日には到着致しました。 商品に何も問題なく有難うございます。
- えさやりおじさん
- 純正部品価格に比べて、6割程度の価格で入手できました。交換後、オイル漏れ等の問題もなく純正部品と何ら変わりありません。
- まっぴーらぶ
- 問題なく取り付けることができました。 また機会がありましたらよろしくお願いします。
- タカ3414
- ノーマルエンジン用です。耐久性から赤帽用は品番が違う様で少し細い物が来ましたが液体パッキンを要所に多めに使用して交換出来ました、交換後1万キロ程走りましたが漏れも収まり大丈夫の用です。
- きいちゃんの
- 今回、初めての購入でしたが取り付けて全く問題ありませんでした。
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